在规（guī）范ISO 8573-1-2010 《Compressed air Part 1 Contaminants and purity classes》和规范GB/T 13277.2-2015《压缩（suō）空气 第2部（bù）分：悬浮油含量测量方法》都有明确（què）定义：油是指6个或6个以上碳原子（C6+）组成的烃类混合物，统称为油。

认识无油压缩（suō）空气前，需要先了（le）解（jiě）一下压缩空气（qì）中油的组（zǔ）成。参照规范GB/T 13277.1-2008《压缩空气 第1部分：污染物净化（huà）等级》（eqv.ISO 8573-1），明确了压缩空气中的油是由（yóu）三部分组成：液态（tài）油（yóu）、悬（xuán）浮油、油蒸气；而悬浮油我们认为也是液态油（yóu）的一种形态，只是它是以颗粒状态存在（zài）的并通过布朗运动一直悬浮于气体中，油蒸气则是（shì）单分子状态均匀存在于气体中。它们的含量总和就是压缩空气中油的含（hán）量。

规范中将压缩空气（qì）中的油含量划分为5个等级，如表1所示。

从表1中可以看出，压缩空气油含量划分的5个等级中，0级标准是由设备使用者或（huò）制（zhì）造商制定的总含油量≤0.01 mg/m3含量标准，而无（wú）油压缩空气就是等同于0级标准的油含量等级，可量化（huà）为（wéi）具体的指标值。

前文我们（men）参照标准明（míng）确了总油含量（liàng）的组成: 液态油、悬浮油、油（yóu）蒸气。而（ér）压缩空气里的油的来源主要有以下两个途径：一是大气中本（běn）身（shēn）所含的微量（liàng）油，该部分油主要以油蒸气形式（shì）存在，油含量随空气（qì）的受污染程度而变化。

二是（shì）压缩过程中压缩腔体内通过油润（rùn）滑而带（dài）入的油脂，其中带（dài）油***严重（chóng）的当属油润滑螺杆式压缩机，因为压缩腔体内空气会与润滑油充分的混合。压缩机排气油含量则由压缩机自带的油气分离器控制，油气分离（lí）的原理是在一（yī）定流速下（xià）通过（guò）液滴的碰撞团聚（jù）以及不同孔径的过滤材质将压缩空气中油滤除，油（yóu）气分离（lí）器正常工作时悬浮油含油量在1～3mg/m3，而油蒸气（qì）的含量取决于压（yā）缩空气的温度。

压缩空（kōng）气中油的定义就是C6+的烃（tīng）类化合物（wù），而在人类（lèi）聚集点、城市环境、工业生产区（qū）及道路等区域，只要有人类（lèi）活动，都难免会对外排放（fàng）可挥发性有机物，其中不乏有大量的C6+的烃类化合物，因此大环境（jìng）空（kōng）气（qì）中一定是含油的。

下面（miàn）参考文献中对重（chóng）庆周边不同环境下的（de）空气中的油类化合物的测（cè）试数（shù）据，具体如表（biǎo）2所示。

由表2数据可以看出，室内、道路、工业区大气中的烃类化合物含量（liàng）较（jiào）高，分析主要是由于周边厂企的（de）生（shēng）产或汽车尾气排放，其中室内由（yóu）于封闭环境挥（huī）发性有机（jī）物（wù）类容易累积，油含量值会显得更高；鉴于此（cǐ），在工厂的空压机房针（zhēn）对空气环（huán）境也（yě）测量了一组数据，油含量的平均数值达到了（le）0.297 mg/m³。

通常（cháng）理解无油空气（qì）压缩机所产的压（yā）缩空气就是无油的，其实这是一个不太准确的认知。无油润滑压缩机在压缩过程中没有油直接参与润滑，基本可确保该（gāi）过程没有油污染，但环境空气中的油却是无法忽视的，因此（cǐ）无油（yóu）空气压缩机并不能做（zuò）到全方位的为我们的无油压（yā）缩空（kōng）气保驾护航。下面我们仍引用文献中的图表（biǎo）来予（yǔ）以论证。

图1是（shì）在某机加工工业区车间（jiān）内夏季测（cè）得的无油润滑压缩机出口的压（yā）缩空气的油蒸气含量，可以明显看出其测试值已经达到了3级油含量标准。

再参考文献中针对三个不同行业使用的压缩空气所测试的结果，如表3。

由表中的数（shù）据我们可以看出，即便在有后处理系统的情况下，所测试的值也都达到了2级（jí）油含量水平，而图1中在无油空气压缩机出口测定时，达到了3级油含（hán）量水平，与（yǔ）规范所规定的Class-0级相（xiàng）去甚远。

所以，仅仅依靠无油空气压缩机很（hěn）难实现无油压缩空气的生产，而***有效的方法还（hái）是在后端配（pèi）置可靠的后处理除油净化设备。有了可靠的除油净化设备（bèi）支撑，前端的空气压缩机就不仅（jǐn）**限（xiàn）于无油空压（yā）机，采用有油润滑空压机（jī）也同样可以实现（xiàn）对无油压缩空（kōng）气的获取，这在实际的生产中本就有着（zhe）大量的实例（lì）。因此，排除（chú）误区，重新（xīn）认识后，如何获取高品质的无油压缩空气就能有一个正确的方向。

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